Еще год назад Игорь Данилин в статье «Особенности поиска правды в Подмосковье» (http://www.za-nauku.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=1046&It...) поднимал вопрос передела собственности вокруг столицы, откровенно упоминая министра транспорта МО П.Д.Кацыва как основного «передельщика» и «беспредельщика». Прошло около года – почти 365 дней, которых следователям Генпрокуратуры так и не хватило для того, чтобы поинтересоваться делами главного рейдера Подмосковья. И это несмотря на то, что дела эти уже перестали быть тайной; несмотря на то, что активная деятельность по захвату предприятий, имеющих несчастье оказаться в зоне влияния чиновника, намного интенсивнее его непосредственной работы – той, за которую он получает чиновничью зарплату. Да оно и понятно: какова бы ни была зарплата подмосковного министра – вряд ли сравнится она с теми барышами, которые приносят ему наскоки подручных кочевников-сотрудников ЧОПов, на намеченные к захвату объекты.

Вообще, складывается впечатление, что Подмосковье (а особенно его Химкинский район) для Петра Дмитриевича – удельное княжество со своими законами, своими судами, своей армией и казной, по необходимости пополняемой из государственного бюджета (хотя, при тех темпах, которыми прирастают активы Кацыва, он скоро вполне сможет самостоятельно восполнить дефицит госбюджета). А пока, вероятно, основные его капиталы уходят на организацию принятия верных решений в судебных инстанциях. И это объяснимо – грабеж, логично обоснованный в суде, становится законным.

И поэтому земли в Лыткарино МО больше не принадлежат пайщикам ПК "Сельскохозяйственная артель "Колхоз им. Ленина"; и АО "Опытный завод Стройдормаш", потеряв законных хозяев, перешел под контроль «группы товарищей» во главе с Петром Дмитриевичем;, и ООО "Диварекс" в Красногорском районе Подмосковья, чьими землями (10,6 га) все та же хорошо организованная группа пытается завладеть, два года безуспешно отстаивает свои права; и поэтому в ОАО «Шереметьево-Карго» на законных основаниях по этажам бегают вооруженные автоматчики. И именно поэтому ГУП «Мострансавто», который контролирует большую часть рынка общественных перевозок в Подмосковье, закупает транспорт за границей не напрямую, а при помощи компании «Инавто», принадлежащей Кацыву, – на этот раз Кацыву-сыну, выплачивая при этом из госсредств посреднику суммы, с лихвой перекрывающие средства, потраченные лизингодателем на приобретение транспорта.

Но все по закону – именно по тому закону, благодаря которому П.Д.Кацыв отстоял в суде свои замаранные честь и достоинство. А вот 96 граждан, направивших еще в декабре 2008 года коллективное обращение Президенту по поводу противоправной деятельности рейдера от власти, отстоять свою похищенную собственность так и не смогли. Несмотря на то, что дела рассматривались в судах – наших по-прежнему самых гуманных судах в мире. При этом ни судей, принимающих решения, ни уже упоминаемых работников Генпрокуратуры не заинтересовала история происхождения семейного состояния Кацывов, стоимость только легального имущества которого составляет многие сотни миллионов рублей.

Действительно, по-прежнему наши суды – самые гуманные суды в мире. И судьи наши – самые понимающие, сочувствующие и тонко чувствующие, когда ударить под локоток российскую Фемиду. При этом, естественно, чем выше уровень судьи, тем тоньше он чувствует и быстрее соображает. Именно поэтому судебные процессы, в которых фигурирует имя Кацыва со товарищи, если и выигрывается в судах первой инстанции, то непременно во всех последующих проигрывается.

Особая рьяность в преследовании интересов подмосковных рейдеров проявляют судьи ФАС МО С.В.Соловьев, Е.А.Брагина и Е.А.Зверева – по воле этих борцов за справедливость отменяются судебные решения и выносятся решения прямо противоположные принятым ранее. Но если предположить, что судьи различных инстанций при вынесении решения опираются на один и тот же закон, то каким образом, например, здания и сооружения ОАО «Шереметьево-Карго», против которого ведется затяжная война со стороны Кацыва и К°, от суда к суду ухитряются менять свой статус? В двух процессах в судах первой инстанции здания и сооружения, общей площадью почти 50 тыс. кв.м, были признаны законными и не подлежащими сносу, а апелляционный суд, проведенный по жалобе Росимущества и МАШ (где г.Кацыв, кстати, является членом совета Директоров), выносит решение: снести! А что, простите, за месяц закон поменялся? А если не поменялся, то почему постройки, признанные законными 17 марта 2009 года, к 21 апреля таковыми уже являться перестали? Нет, господа хорошие, закон остался прежним – всего-навсего поменялись люди. А уж когда 14 мая 2009 года Федеральный Арбитражный суд Московского округа под председательством все того же судьи Соловьева С.В. даже не взял на себя труд соблюсти приличия и попросту отказал «Шереметьево-Карго» в кассационной жалобе, стало ясно абсолютно: дело не в постройках, а в людях; не в законе, а в интересе, причем отнюдь не государственном, как это пытаются преподнести рейдеры от власти. А «самый гуманный суд в мире» принимает решения по закону джунглей, где тот прав, у кого больше прав. И ни разобраться, ни призвать к ответу некому и некого: председатель Высшего Арбитражного суда Антон Александрович Иванов ответа на жалобу «Шереметьево-Карго» до сих пор не дал. Это и неудивительно – все происходящее логическому мышлению не поддается.